文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)溫馨提示：車宇世界，只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車宇世界第7362期之本田在華銷量持續(xù)下滑】文章，為車宇世界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明，侵權(quán)必究。讓人意外的是，2023年3月份，本田汽車在華終端銷量繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。而且，從降幅上看，其在華終端銷量依然下滑了近2成。要知道，進(jìn)入2023年3月份，國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)逐漸進(jìn)入恢復(fù)階段。本田但是，即使在這種情況下，2023年3月份，本田汽車在中國(guó)車市的終端銷量，依然沒有能夠扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。這意味著，從2023年1月份開始，截止到2023年3月份，本田在中國(guó)車市的終端銷量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月同比下滑了。本田中國(guó)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，本田在中國(guó)車市的單月終端銷量為82401臺(tái)。相比去年同期，其銷量下滑了18.8%。本田3月在華銷量持續(xù)下滑這，已經(jīng)是本田在中國(guó)車市的終端銷量連續(xù)第7個(gè)月下滑了。車宇世界查詢本田中國(guó)發(fā)布的終端數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，從2022年9月份開始，本田中國(guó)的終端銷量已經(jīng)開始同比下滑了。其中，2023年1月份，本田在華終端銷量為64193臺(tái)，同比下滑56.2%；2月份，本田在華終端銷量為74142臺(tái)，同比下滑30.1%。好在，從1-3月份的銷量走勢(shì)來(lái)看，雖然本田在華終端銷量持續(xù)同比下滑，但是其同比降幅在不斷收窄。繽智（參數(shù)丨圖片）而且，2023年2月份、3月份，本田在華終端銷量，持續(xù)呈現(xiàn)環(huán)比上漲態(tài)勢(shì)。這意味著，雖然本田在華終端銷量沒有達(dá)到去年同期標(biāo)準(zhǔn)，但是在“持續(xù)向好”。不過，從1-3月份的累計(jì)銷量來(lái)看，本田中國(guó)在華終端銷量依然下滑嚴(yán)重，降幅接近4成。本田官方數(shù)據(jù)顯示，2023年1-3月份，本田在華終端累計(jì)銷量為220367臺(tái)。相比去年同期，本田中國(guó)在華終端銷量下滑了37.7%。這意味著，從第一季度的銷量來(lái)看，本田在中國(guó)依然面臨著較大的市場(chǎng)壓力。雅閣混動(dòng)2023年3月份，東風(fēng)本田和廣汽本田，在中國(guó)車市的終端銷量也呈現(xiàn)出同比下滑趨勢(shì)。其中東風(fēng)本田的降幅，低于同期本田在華整體銷量降幅。本田中國(guó)數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，東風(fēng)本田在中國(guó)車市的終端銷量為40228臺(tái)。相比去年同期，其銷量下滑了15.1%。顯然，東風(fēng)本田在中國(guó)車市的終端銷量持續(xù)下滑。不過，與上個(gè)月相比，東風(fēng)本田的終端銷量則上漲了5%。本田CR-V相比之下，廣汽本田的終端銷量要高一些。不過，同比降幅也更高一些。本田中國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，其終端銷量為41813臺(tái)。與上個(gè)月相比，其銷量下滑了16.7%，低于同期本田在華終端銷量的整體降幅。這已經(jīng)不是廣汽本田在中國(guó)的終端銷量第一次下滑了。好在與上個(gè)月相比，廣汽本田的銷量則上了16.7%。我認(rèn)為，這個(gè)環(huán)比增幅，還是比較高的。對(duì)于廣汽本田而言，這無(wú)疑是一個(gè)好消息。皓影需要指出的是，進(jìn)入2023年3月份，東風(fēng)本田在湖北地區(qū)推出了較高幅度的降價(jià)補(bǔ)貼措施；廣汽本田則在廣州地區(qū)推出了相應(yīng)措施。顯然，這些措施對(duì)于它們的銷量，具有一定的助益；但是，并沒有扭轉(zhuǎn)它們銷量持續(xù)同比下滑的整體態(tài)勢(shì)。這意味著，對(duì)于廣汽本田和東風(fēng)本田而言，可能要認(rèn)真思考如何采取更為有效的舉措，挽救頹勢(shì)了。皓影本文結(jié)語(yǔ)：從銷量趨勢(shì)上看，本田在華終端銷量已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月下滑了。從官方信息來(lái)看，去年是受到了疫情的沖擊和影響。不過，進(jìn)入2023年第一季度，本田中國(guó)在華終端銷量依然下滑了近4成。如果將銷量下滑完全歸咎于疫情，我認(rèn)為可能有失公允。所以，希望本田能夠認(rèn)真思考其銷量下滑的原因，從而給出針對(duì)性的解決措施，以扭轉(zhuǎn)目前的銷量頹勢(shì)。我希望，進(jìn)入2023年第二季度，本田中國(guó)能夠交出更加完美的答卷。本文聲明：1、本文為車宇世界運(yùn)營(yíng)部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來(lái)源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者。愛車，就來(lái)車宇世界，您的專屬選擇。2、本文信息來(lái)源均在文中注明，僅供參考，具體請(qǐng)以官方信息為準(zhǔn)。我們之所以引用，一則作為傳達(dá)信息之用；二則希望車企能夠坦然面對(duì)問題，切實(shí)解決問題，從而在國(guó)內(nèi)車市獲得更好的發(fā)展環(huán)境。